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而随着门店数量大幅收缩、城市自建充电桩停止运营，保时捷又将进一步失去部分曾经引以为傲的客户服务质量及豪华品牌光环，进而影响销量。按照2024年的150家来计算，更新有近半数保时捷经销商将被淘汰。

随后，好不好保时捷中国高层团队也开始了密集换防。

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